Tag: 2.0 dci

Törött porlasztó kiszerelés opel vivaro 2.0 dci

Posted on by bardizoltan

Törött porlasztó kiszerelés opel vivaro 2.0 dci

Egy neves, és sokak által ismert márkaszervíz porlasztó kiszerelés problémával hívott minket. A beteg egy 2008-as évjáratú opel vivaro 2.0 dci, motorkód: M9R

Azt mondták telefonba, hogy a gyári kihúzójuk a porlasztó menetét lenyalta….és itt megállt nekik a tudomány.

Jól tették, hogy inkább megálltak és nem okoztak nagyobb kárt.Mert a törött porlasztó kiszerelés, nem tartozik a kedvenc feladataink közé.

Sérült menet
Sérült a menet

Sérült a porlasztó menete ahogyan a fenti képen látni. A gyári renault, opel, nissan célszerszám az sajnos ilyen. Illetve ilyenre képes, amikor ész nélkül használják. De ha épp nem a menet sérül, akkor a porlasztó fejét tépik le vele. Az esetek nagyon pici százalékában lehet vele kiszedni a injektort.

Amint más sokszor említettem weboldalamon ez a típus rendkívül beteg a porlasztóit tekintve. De minden másban viszont nagyon jó. Törött porlasztó kiszerelésben viszont mi vagyunk a legjobbak.

Amikor injektor hibás az autó annak az alábbi tünetei vannak:

  • Gyorsításkor rángat
  • Hibakódnak beírja, hogy zárlatos az injektor
  • nem megy minden henger
  • melegen leáll a motor, be sem indul. Csak miután kihűlt
opel vivaro 2.0 dci törött porlasztó kiszerelése
Opel vivaro 2.0 dci törött porlasztó kiszerelése

Annak ellenére, hogy a felső menetet lenyalták róla, ezt is kitudjuk szedni. De gyakori, hogy mire kihívnak minket addigra teljesen el is törik az injektort. Törött porlasztó kiszerelés sem okoz gondot. Azt is megszoktuk mindig oldani. Természetesen a hengerfej levétele nélkül. Ennél a típusnál is motor bent maradhat a helyén. Munkánk folyamán az égéstérbe sem kerül semmi szennyeződés. Erre hatalmas figyelmet fordítunk.

Egy másik autóból is törött porlasztó kiszerelés volt a feladat. Injektor darabokban. Ritka de ferdén tört el majdnem mind.

Ferdén eltört porlasztó
Ferdén eltört porlasztó

A motor típusa ugyan az, 2.0 dci. Ezt a motort szerelték sok típusba. Belerakták például renault espace-be is. Viszont annál sosem folyik oda a víz, így sosem rohad bele a porlasztó. Amikre belerohad a porlasztó és porlasztó kiszerelés miatt minket kell hívni: Opel Vivaro, Renault Trafic, Nissan primastar

Ha úgy gondolja nem tudja kiszerelni a porlasztót a fenti típusokból, inkább ne barmoljon. Szóljon nekünk.

Galláriánkban sok törött porlasztó kiszerelése képet tud megtekinteni:

https://porlaszto-kihuzas.hu/porlaszto-kiszereles-kiszedes-fenykep-galleria/

Törött porlasztó kiszerelés – Opel Vivaró 2.0 2009, M9R motorkód

Posted on by bardizoltan

Törött porlasztó kiszerelés – Opel Vivaró 2.0 2009, M9R motorkód

Úgy kerestek meg minket törött porlasztó kiszerelés munkára, hogy már 2.hete áll az autó, és nagyon belevan rohadva a porlasztó, mert már a szervíz mindent elkövetett, annak érdekében, hogy kiszerelje a porlasztókat.

Íme, az eredménye a durva próbálkozásnak. A felső menetes részt már leszakították. De ha lejjebb lapoz, mutatunk durvábbat is 🙂

Opel Vivaro törött porlasztó
Opel Vivaro törött porlasztó
Opel Vivaro törött porlasztóra ráhegesztettek
Opel Vivaro törött porlasztóra ráhegesztettek.

A törött porlasztóra miután ráhegesztettek, elkezdték húzatni “házi” módszerekkel. Jól látható, hogy a porlasztó tövénél lévő csavar helyére támasztottak fel, az aluminium vezérműtengely házat már kezdték tönkre tenni. Egy apró pici rész már ki is tört belőle.

De még időben abba hagyták az erős emberezést, és szóltak nekünk. Megcsináltuk a törött porlasztók kiszerelését, és így megúszta a hengerfej és a motor is a cserét. Kiszedtük a törött porlasztókat, majd néhány óra múlva az autó motorja már járóképes is volt.

Ha kíváncsi milyen áron végzünk törött porlasztó kiszerelést, ide kattintva megtekintheti árlistánkat.

Renault trafic törött injektor kiszerelés

Posted on by bardizoltan

Törött injektor kiszerelés lett belőle, de az örök klasszikus problémával kerestek meg minket, renault trafic 2.0 dci típuson. Motorkód M9R

  • Hibakódnak beírja gyakran, hogy X henger áramköri zárlat
  • Gyorsításkor rángat a kocsi
  • Esetleg három hengerezik
  • Melegen leáll. Visszahűl megint beindul
  • Nagy a résolaj mennyiség
  • Kormolhat

Ezek azok az esetek amikor mindig injektor problémával áll szembe a renault trafic gépjármű tulajdonosa. Ilyenkor mindig szóljanak nekünk, mert injektor kiszerelésre lesz szükség. Speciális hidraulikus injektor kiszedő célszerszámainkkal megoldjuk törött injektor kiszerelését is.

Nézzük hogyan néz ki Renault trafic esetében egy törött injektor.

Renault trafic törött injektor
Renault trafic törött injektor kiszerelés

Ez nem egy átlagos törési eset amikor így ferdén törik el az injektor. Sokan felrakják a kezüket ilyenkor, nem tudják mit csináljanak. Nem volt probléma a törött injektor kiszerelés.

Renault trafic törött injektor kiszerelés
Renault trafic törött injektor kiszerelés

Miután az injektor kiszerelést befejeztük, megpróbáltuk összerakni. Hátha még működni fog az injektor 🙂 Már nem működött 🙁

Törött injektor kiszerelés után, ki is kell takarítani a helyét ?

Nem győzzük hangsúlyozni, hogy az injektor kiszerelések után, MINDIG ki kell takarítani a helyét az injektornak. Nem csak megcsináljuk a törött injektor kiszerelést, hanem MINDEN egyes esetben a hengerfejben lévő injektor helyét kitakarítjuk, fém tisztára ! Ez benne van az árban. Sokszor hallottunk olyant, hogy még 5ezer Ft / furat összeget kértek volna a takarításért. Teljes pofátlanság. Szolgáltatásunkba beletartozik az alapárba, hogy kitakarítjuk injektor kiszerelés után a helyét.

Injektor kiszerelés után, a tűzkarika kiszedést ki csinálja meg ?

Miután befejeztük az injektor kiszerelés munkát, az árban benne van, hogy a mocskosul begyógyult tűzkarikát is kiszedjük. És a tűzkarika helyén a tömítő felületet fészekmaróval letakarítjuk fémtisztára.

Semmiképp ne álljanak neki, drasztikus módszerekkel tűzkarika kiszedésnek. Az általunk ismert módszerek, amelyekkel már találkoztunk, és csúnya végük lett:

  • Csavarhúzóval ütik. Eredmény: Mélyen sérülhet a tömítőfelület, hengerfejet lehet kidobni.
  • Reszelőt ütnek bele, és próbálják elfordítani. Ha eltörik a reszelő, szerelhetik le a hengerfejet.
  • Lehet kapni tűzkarika kiszedőt, aminek szétnyílik a vége. Az a játék esetekben jó, de olyankor egy darab drót is elég 🙂

Mi egyik módszert sem használjuk, hanem 100% biztonságosat a fentiek helyett.