Főoldal

Hengerfejbe beleszorult , berohadt  injektor porlasztócsúcs porlasztó kiszerelés kiszedés kifúrás kihúzatása hidraulikus célszerszámokkal. Hengerfej levétele nélkül ! ORSZÁGOS KISZÁLLÁSSAL !

Porlasztócsúcs kiszerelés, kiszedés, kifúrás, injektorok kiszedése, országos kiszállással.

Tel: 06-20-490-0038 (H-P: 7-18)

Bárdi Zoltán, Gépészmérnök, Autószerelő

Bárdi Zoltán (de sokan “porlasztós Bárdi, vagy porlasztós Zolinak” hívnak) 🙂

Gépészmérnök, autószerelő, berohadt porlasztók kiszerelésének specialistája

Magyarországon GARANTÁLTAN a legolcsóbb és legszakszerűbb berohadt porlasztók kiszerelésével foglalkozó specialisták vagyunk. Sok éves tapasztalat ! Több mint 1000 db berohadt porlasztó kiszedésén túl vagyunk !!!  (együtt ezek a tényezők nagyon fontosak, mert a tapasztalatlan próbálkozók komoly károkat okoznak, hiába ígérnek garanciát…)

Kiszedés Ajánlás

Mi akkor is vállaljuk a munkát, ha előttünk már sok próbálkozó felelőtlenül ígért előre és aztán csődöt mondott. Elsétáltak, hogy nem tudják mégsem kiszedni 🙂 Esetleg még kárt is tettek a motorban 🙁

Porlasztó kiszerelés
Magyarország első számú, legrégebbi, legolcsóbb és legnagyobb tapasztalattal rendelkező berohadt porlasztók kiszerelésével foglalkozó mobil szolgáltatása !

Mindig a lehető legrövidebb időn belül próbálunk eljutni az ország minden pontjára (1-2 munkanap). Kiszállás időpontja aktuális szabad kapacitásunk függvénye. Érdeklődjön telefonon!

Ne aggódjon ! Nem kell levennie a hengerfejet, vagy a motort kiszerelnie. Porlasztók szakszerű kiszerelése, kiszedése hengerfej levétel nélkül, munkanapokon kiszállással is!

Kimegyünk Önhöz és célszerszámainkkal megoldjuk az Ön problémáját !

renault porlasztó

fiat ducato iveco berohadt porlaszto kiszedése

 

M9R renault master porlasztó darabokban

 

Porlasztócsúcs kiszedésekről készült vegyes videó.

 

 

Renault trafic 2.0 dci porlasztó kiszedésről készült videó. A porlasztó 18 tonna húzóerőnél elszakad. Majd ezután kiszedtük az eltört részt is.

 

Beleszorult,berohadt porlasztócsúcsok kiszedése, kiszerelése, kihúzása,kifúrása hengerfej levétele nélkül.

A hengerfejbe beleszorult / belegyógyult porlasztókat,injektorokat hidraulikus kihúzó célszerszámainkkal kiszedjük. Akár 24 tonna húzóerő. Több mint bármelyik gyári méregdrága kiszedőnek a húzóereje! Extrémebb esetekben ( 2.0 dCi, M9R motorkód, Renault Trafic, Opel Vivaro, Nissan Primastar, Fiat Ducato 3.0 Jtd, Peugeot boxer 3.0 Jtd, Iveco 3.0 ) ha a porlasztó beletörik a kihúzás folyamán,  kifúrjuk és a hengerfej sérülése nélkül eltávolítjuk.

Porlasztó kihúzáshoz a kiszállás 60km-es körzetben INGYENES ! A körön belüli részekre. De üzemanyag ár költségen ( 40 Ft /km ) az ország BÁRMELY pontjára elmegyünk, és Önnél elvégezzük a porlasztó kiszerelést. De gyakran vállalunk kiszállást szomszédos országokba is. ( Ausztria, Szlovákia, Románia)

Porlasztó kiszerelés kiszállási térképe ahol még kiszállási díj nélkül házhoz kimegyünk
A körön kívül, a kiszállási díj 40 Ft / km ( Telephelyünktől oda-vissza utat kell számolni )
Miért minket válasszanak ?
  • Nincsenek rejtett költségek: Több esetben hallottuk, hogy bizonyos cégeknél előre nem jelzett tételek kerültek volna felszámolásra. Ami elsőre olcsóbbnak tűnt a végére, drágább lett. Mi ilyet nem csinálunk.
  • Nem törünk ész nélkül. Gondolkozunk ! Célszerszámokkal dolgozunk, motor és hengerfej sérülése nélkül ! “Törő zúzó” csapatok után volt szerencsénk már dolgozni. Nem kellemes látvány amit művelnek.
  • Ha beletörik a porlasztó, vagy eltörik egy szerszám nem sétálunk el onnan, hogy nem tudjuk megcsinálni a munkát. Számos ilyen eset után dolgoztunk már.
  • Porlasztó kiszedés terén akkora tapasztalattal rendelkezünk, hogy nem csak azokat a porlasztó kiszedéseket és eltört eseteket tudjuk megcsinálni amit “mindenki”. Egyéni saját tervezésű célszerszámokkal is rendelkezünk, amik bizony sok esetben bebizonyították a “gyári” minőséget és terhelhetőséget messze messze felülmúlják. A használt anyagok és hőkezelési folyamatok nem olcsóvá teszik a szerszámainkat, hanem a gyakorlatban is használhatóvá. A kettő között óriási a különbség 🙂
  • Nem csak kiszedjük a porlasztót és elsétálunk mint aki jól végezte a munkát. A porlasztó helyét, speciális szerszámainkkal fémtisztára takarítjuk. Illetve a tűzkarika fészket is megtakarítjuk, ha kell megmarjuk.
  • Egyik legfontosabb szempontunk a munka során: TISZTASÁG ! Óriási gondot fordítunk arra, hogy a motorba SEMMI szennyeződés ne hulljon ! Megrendelőink ezt már tapasztalták, és mondták néhányan: “Túl precízek vagytok” 🙂
  • Sok visszatérő megrendelő ami nem véletlen. 🙂
  • Rugalmasak vagyunk a kiszállást illetően. Nem csak Magyarországra dolgozunk, hanem a széles körű ismeretségnek köszönhetően a szomszédos országokba is egyre gyakrabban hívnak minket.
Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen, Peugeot 3.0 JTD,HPI injektor sikeresen kiszedve
Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot 3.0 JTD porlasztó kiszerelés Székesfehérváron.

Települések a környékünkön, de az ország bármely pontjára elmegyünk: Aszód,Boldog,Budapest,Cegléd,Dány,Dunakeszi,Ecséd,Farmos,Fót,Gomba,Gödöllő,Gyál,Gyömrő,Gyöngyös, Gyöngyöshalász,Hatvan,Heves,Hort,Isaszeg,Jászárokszállás,Jászberény,Jászdózsa,Jászfényszaru,Jászjákóhalma, Kartal,Kecskemét,Kistarcsa,Kóka,Maglód,Mende,Mogyoród,Monor,Monorierdő,Nagykáta,Nagytarcsa,Őrbottyán, Pánd,Pécel,Pusztamonostor,Sülysáp,Szada,Szentlőrinckáta,Szentmártonkáta,Tápióbicske,Tápiószecső, Tápiószele,Tápiószőlős,Tóalmás,Tura,Úri,Üllő,Vác,Vácrátót,Vácszentlászló,Vecsés,Veresegyház,Zsámbok

Leggyakrabban előforduló beleszorult injektor problémás típusok:
  • Renault Traffic dCi – 1.9, 2.0, 2.5
  • Opel Vivaro dCi – 1.9, 2.0, 2.5
  • Nissan Primastar dCi – 1.9, 2.0, 2.5
  • Honda Accord I-CDTi / I-DTEC – 2.2
  • Honda Civic I-CDTi / I-DTEC – 2.2
  • Honda FR-V FRV I-CDTi / I-DTEC – 2.2
  • Honda CR-V CRV I-CDTi / I-DTEC – 2.2
  • Chrysler Grand Voyager CRD – 2.5
  • Lancia Phedra 2.2 JTD
  • Kia Sedona CRD – 2.2, 2.9
  • Opel Movano dCi – 2.2, 2.3, 2.5
  • Renault Master dCi – 2.2, 2.3, 2.5
  • Mercedes Sprinter CDI – 2.1, 2.3, 2.7, 3.0
  • Mercedes E200/E220/E270/E320 CDI – 2.1, 2.3, 2.7, 3.0
  • Peugeot 1.6 HDI
  • Peugeot 807 HDI – 2.0, 2.2
  • Peugeot Boxer 3.0 jtd
  • Citroen C8 HDI – 2.0, 2.2
  • Citroen Jumper 3.0 Jtd
  • Fiat Ulysee HDI – 2.0, 2.2
  • Fiat Ducato 3.0 Jtd 2.3 Jtd
  • Iveco 3.0
  • Mercedes Vito CDI – 2.1, 3.0
  • Volvo S40 S60 S80 V50, V60, V70, XC60, XC90 – 1.6, 2.0D, 2.4 D5
  • Renault Megane dCi – 1.5, 1.9, 2.0
  • Nissan NV400 dCi – 2.2, 2.3, 2.5
  • Renault Kangoo dCi – 1.5, 1.9, 2.0
  • Renault Kubistar dCi – 2.2, 2.3, 2.5
  • Suzuki Grand Vitara

 

Leggyakrabban problémás motorkódok:
  • F9Q – 1.9 dCi ( Renault )
  • M9R – 2.0 dCi ( Renault)
  • G9T – 2.2 dCi ( Renault)
  • G9U – 2.5 dCi ( Renault )
  • N22A – 2.2 I-CDTi ( Honda )
  • N22B – 2.2 i-DTEC ( Honda )
  • DW10 – 2.0 JTD ( Fiat)
  • DW12 – 2.2 HDI ( Peugeot, Citroen)

 


Hibás injektorokra jellemző tünetek:
  • Gépjármű nehezen, vagy egyáltalán nem indul
  • Egyenletlen alapjárat
  • Hirtelen gyorsításkor a gépkocsi leáll, vagy átkapcsol vészüzembe
  • Jelentős mennyiségű korom a kipufogógázban (fekete füst)

Nagyon sok műhely képes rá, hogy megállapítsa a fenti hibák valamelyikét. Viszont annál kevesebb képes azokat kihúzni (ha belerohadtak a hengerfejbe). Erre kínálunk Önöknek szakszerű megoldást.

citroen porlaszto kihuzas

Opel Vivaro M9R beletörték a porlasztót.
Opel Vivaro M9R beletörték a porlasztót Albertirsán.
Opel Vivaro 2.0 Porlaszto Kiszedve szakszeruen
Opel Vivaro 2.0 porlaszto szakszerű kiszedés. Motor és hengerfej károsodása NÉLKÜL ! Az égéstérbe GARANTÁLTAN SEMMI szennyeződés SOSEM kerül !
Porlasztó kiszedés utánni eredmény. Belsőségek és egy fél kupak forgács :-)
Porlasztó kiszedés utáni eredmény. Belsőségek és egy fél kupak forgács 🙂 Dunaújváros.
Kiszedett berohadt porlasztók. ( 2 db kakukk tojás is van a képen)
Kiszedett berohadt porlasztók. ( 2 db kakukk tojás is van a képen)

Autótechnika újság is írt rólunk ( 2015/9):

 

Autotechnika újságban megjelentünk ( 2015/9)

Autotechnika újságban megjelentünk ( 2015/9)

Autotechnika újságban megjelentünk ( 2015/9)

 


Porlasztó kihúzással kapcsolatos kiszállásról kérem érdeklődjön telefonon. Természetesen nagyban függ a megrendeléseink helyszínétől és kollégánk szabad kapacitásától.

Csak porlasztó kihúzással kapcsolatban végzünk kiszállást. Izzítógyertya kifúrást csak a saját telephelyünkön végzünk. Társoldalunk az eltört izzítógyertya kiszerelésről: http://izzitogyertya-kiszereles.hu